PARCO AUTO

Abarth Punto S2000

 

Motore

4 cilindri in linea, 1.997cm3, montato trasversalmente, sviluppato da FPT Racing;

Potenza: 280 CV a 8250 g/l’ circa con flangia Ø 64 (da regolamento);

Coppia massima: 270 Nm a 6500 g/l’

 

Trasmissione

Cambio a 6 rapporti a comando sequenziale con innesti frontali e cut off in cambiata, scatole e interni unici per monofornitura da regolamento tecnico;

Differenziali anteriore, centrale e posteriore meccanici con rampe e frizioni per modifiche delle percentuali di bloccaggio;

Differenziale posteriore monofornitura con frizione multidisco per limitazione di coppia;

Semiassi specifici, giunti tripodi lato vettura e omocinetici lato ruota;

Albero di trasmissione specifico in acciaio a due rami con supporto intermedio al telaio

 

Sospensioni

Anteriore con schema Mc Pherson;

Posteriore con schema Mc Pherson;

Traversa anteriore specifica;

Traversa posteriore specifica;

Ammortizzatori Ohlins regolabili

 

Freni

Pinza anteriore a 4 pistoncini monolitica;

Disco freno anteriore Ø 355 mm per asfalto, Ø 300 mm per terra;

Pinza posteriore a 4 pistoncini monolitica;

Disco freno posteriore Ø 300 mm